みなさんこんばんは。

ＢＭＷ/ＨＰＮ用、ＷＰサスペンションメンテナンスのご依頼をいただきました。今年のレース参加に向けてのセットアップです。仕様変更を含めて、今回作業したフロントフォークは4860クローズドカートリッジとなります。4054フォーク、4860オープンカートリッジを経ての選択となったようです。僕も、とっても賛成です。

インナーカートリッジ内のオイル漏れがあったため、インナーロッド12ＭＭ径オイルシール及びブッシュを交換しました。その他定番のブラッターの交換という内容です。

何回かレースで使われたということで、インナーチューブも少々傷んでいました。これを丁寧に修正しました。

リアショックはノーマルショックをそのままＯＨ。エア抜き作業の途中の写真です。

各々、きれいに仕上りました。フロントフォークスプリングは車体に対応するため大幅にバネレートを上げました。これまでのデータを元にしたバネの選択ですが、シムセットとのバランスは如何でしょうか。またご連絡をお待ちしています。引き続き、よろしくお願いいたします。