みなさんこんばんは。本日もお疲れ様でした。

ハスクバーナＴＥ125/14モデル、リアショックのオーバーホールのご依頼をいただきました。初めて北海道のレースに出場した時からの友人です。確か98年の木古内だったと思います。かなり接近した実力で、二日目同じ組のスタートでした。どこかで思いっきり水没してましたけど（笑）、あれは何日目の出来事でしたっけ？？。。。当時はそれぞれＫＴＭ125ＥＸＣとＧＡＳＧＡＳの125でしたが、、やっぱり2ｓｔ125は面白いですよねー。笑

今回は購入してからおおよそ一年という事で、定期メンテナンスとなりました。オイルも少し漏れてきていました。

ＨＳＫ純正のパワーパーツ、スプリングプリロードアジャスターの取り付けも行ないました。かっこいいです。オイルシール類、Ｏリング類、バンプラバーまで交換しました。レースシーズン、楽しんでください。

ＫＴＭ150ＸＣ/13モデル、フロントフォーク（クローズドカートリッジ）のメンテナンスのご依頼をいただきました。こちらもちょうど一年使用ということで、定期メンテナンスになります。このフォークは以前にリバルビング作業も行なっています。もう少し硬めにセットしても良いかも、、というご要望で、今回いろいろ考えてスプリングをスタンダードに戻しました。

去年のメンテナンスでは応えられなかった内容でしたが、走行フィーリングは如何でしょうか？？。

いつもお仕事のご依頼をいただき、誠にありがとうございます。