みなさんこんばんは。

ＫＴＭ400ＥＸＣ/ラリー仕様車のメンテナンスの続きです。たーくさんいろんなメンテナンスを行ったのですが、写真は数枚（汗）しかなくて申しわけないのですが。。前回のラリーレイドモンゴル前にＯＨしたのですが、オイル漏れを起してしまったステアリングダンパーのメンテナンスです。今回急遽の作業で、スペアでお持ちのダンパーからオイルシールを外して整備しました。年数的な問題だったと思いますが、シールが硬化していました。スペアのほうはこれまた別の不具合があり、使用できない状況なのです。ひとまずしっかりとしたものが一個。間に合ってよかったです。

タイヤとムースを新品にしました。ムースはミシュランのラリー用、タイヤはレギュレーション上、公道走向可が条件です。しかし新品のミシュランのラリームースはなかなか手ごわかったです。タイヤとの相性も有ると思いますが、フロントは何とか挿入のレベル。リアは作業途中で家に帰ろうかと思いました（笑）。最近はごくごく普通に交換可能なムースが多いですが、少し昔を思い出しました。当時なかなかはまらないムースを交換した方法を思い出して見事成功しました。

次回に続きます。本日もお疲れ様でした。