みなさんこんばんは。

ＫＴＭ150ＸＣのサスペンションメンテナンスのご依頼をいただきました。

年式は11モデルで、リアショックはＷＰ，ＰＤＳとなります。フロンとフォークはクローズドカートリッジが装着されています。大好きなコンビネーションです。笑

フロントフォークの組み立て中です。オイルシール、ダストシール、ブラッダーを交換しました。

インナーカートリッジを組み立て、オイルを入れて窒素ガスを封入したところで初めて気がつきました。汗

封入口からガスが洩れていたんですね。再度分解してシリコンの封入口を交換しました。

仕上りました。良いフィーリングに戻っていると思います。その後の走行状態は如何でしょうか？？。

お仕事のご依頼をいただき、誠にありがとうございます。